La empresa nueva — GPS para personas y cosas de valor

Los números reales

Cuánto cuesta armar esto

Precios revisados hoy en AliExpress y comparados con lo que cobra la competencia en Chile. Son un piso para partir a cotizar en serio — el proveedor da mejor precio todavía comprando de a 20-50 unidades, eso falta negociar directo.

Aparato	Costo aprox. comprado a China	Para qué sirve
Localizador básico (mochila, mascota)	$5.000 – $8.000	Solo posición GPS, chip SIM, batería chica
Reloj/localizador para niños con SOS y llamada	$12.000 – $20.000	Botón de pánico y llamada bidireccional
GPS oculto para auto	$8.000 – $20.000+	Batería más grande, algunos con corte de corriente — cotizar cada modelo

El chip y los datos

Un GPS solo manda su posición cada tanto — gasta muy poco dato. Con cualquier recarga prepago chica de Entel, Movistar o WOM alcanza. Como referencia real: una empresa de GPS para autos en Chile (ProCar) le cobra a sus clientes entre $15.000 y $20.000 al año de datos — o sea, ~$1.300 a $1.700 al mes.

La plataforma

Listo
Cero costo extra: se adapta el mismo motor de mapa que ya construimos para el rastreo de flotas (el que le mostraste a tus contactos). No hay que pagarle a nadie por eso, ya está construido y probado.

Lo que cobra la competencia (para no tirar el precio a la suerte)

Securify.cl (reloj GPS niños)

$70 USD (~$65.000–70.000) por el aparato, sin mensualidad.

SecuLife (rastreador con monitoreo)

Suscripción de USD 15 a 19 al mes (~$14.000–18.000) además del aparato.

El negocio

Cómo se arma la plata

Ejemplo con números conservadores, para que veas cómo se paga solo un aparato y de ahí en adelante es margen puro cada mes.

$7.000costo del aparato

$25.000precio de venta al cliente

$18.000margen al vender el aparato

$4.500margen mensual por cliente activo (mensualidad $6.000 − dato ~$1.500)

Con 30 clientes pagando la mensualidad, son ~$135.000 al mes solo de eso, sin contar lo que se gana vendiendo los aparatos nuevos. Precios de ejemplo — se afinan cuando coticemos el lote real.

Cómo partimos: el aparato se vende a costo + margen, y ese margen se reparte mitad y mitad, igual que el resto. La mensualidad también 50/50, mientras el cliente siga activo. Falta resolver juntos quién pone la plata del primer lote — lo más sano es partir con 10 a 20 aparatos de prueba, no comprar un contenedor de entrada.

Honestidad

Lo que todavía falta construir

Esto hoy no existe, hay que armarlo antes de vender en serio:

Un panel donde el cliente (el papá, el dueño del auto) vea varios aparatos a la vez — hoy el mapa muestra uno solo por vez.
Alertas de "salió de la zona segura" (geocerca) — es lo primero que hay que construir, es el motivo real por el que alguien paga la mensualidad.
Una pantalla simple para el cliente final, sin clave técnica, solo abrir y ver dónde está.

Un tema a tener presente: se está guardando la ubicación de personas, incluidos niños — eso es un dato sensible bajo la nueva ley de protección de datos. Como es el propio papá o dueño quien contrata el servicio para su hijo o su auto, no hay problema de fondo, pero conviene tener una política de privacidad clara desde el día uno.

Una empresa aparte:
GPS para lo que más importa